⁽²⁾ 

[Gli acconti sulle sovvenzioni di esercizio di cui al primo comma del precedente articolo sono così determinati:

a) aziende con 50 o più dipendenti: 700 lire/km per i chilometri di percorrenza annua previsti dai programmi di esercizio approvati;

b) aziende con meno di 50 dipendenti: 600 lire/km per i chilometri di percorrenza annua previsti dai programmi di esercizio approvati. ]

⁽³⁾ 

[Per lattuazione del disposto di cui al precedente articolo, la Giunta regionale determina per ciascuna azienda lo ammontare annuo dellacconto e ne autorizza lerogazione a mensilità anticipate in ragione di un dodicesimo.

Lerogazione degli acconti è disposta dal settore ragioneria senza altra formalità, previo nulla osta dellassessore ai trasporti, al quale ciascuna azienda deve presentare:

a) dichiarazione di regolare esercizio, nel mese precedente, delle autolinee autorizzate;

b) dichiarazione di avvenuta osservanza, nel mese precedente, delle norme sul trattamento economico e giuridico al personale dipendente, di cui allart. 32 della legge regionale 23 giugno 1980, n. 79;

c) dichiarazione di regolare adempimento, nel mese precedente, degli obblighi in materia contributiva. ]

⁽⁴⁾ 

[Limitatamente allanno 1981 la Giunta regionale è autorizzata altresì a disporre interventi finanziari straordinari in favore delle aziende di cui al primo comma del precedente art. 1.

Detti interventi finanziarti straordinari, da valere in conto delle sovvenzioni di esercizio, devono essere accordati con vincoli di destinazione per la copertura totale o parziale di esposizioni debitorie dellesercizio per noli autobus dovuti allEnte regionale pugliese trasporti (E.R.P.T.), dei trattamenti di fine lavoro al personale e di maggiori oneri di personale derivanti dagli aggiornamenti dei contratti nazionali di lavoro.] 

Le posizioni economiche e normative di cui al secondo comma dellart. 32 della legge regionale 23 giugno 1980, n. 79, comprendono anche le anzianità di servizio riconosciute in base allart. 4 del decreto del presidente della Giunta regionale 22 dicembre 1973, n. 2190.

I conseguenti trattamenti di fine servizio devono essere aziendalmente liquidati o riliquidati per il personale già cessato dal servizio anche anteriormente alla legge regionale 23 giugno 1980, n. 79, previo recupero compensativo delle eventuali somme già erogate agli agenti interessati dai precedenti datori di lavoro.

I ratei dei trattamenti di fine servizio maturati presso le aziende di provenienza e da queste non erogati agli agenti o non trasferiti alle aziende affidatarie, devono da queste essere recuperati dalla Giunta regionale a valere su somme a qualsiasi titolo dovute agli stessi.  

⁽⁵⁾ 

[Le norme di cui ai precedenti articoli si applicano anche alla gestione commissariale per gli autoservizi di Taranto istituita con Delib.G.R. 29 luglio 1977, n. 5368; ciò fino alla data di effettivo trapasso dei relativi servizi al Consorzio autoservizi extraurbani di Taranto, già istituito.

È confermato, con decorrenza dal 23 giugno 1978 ed in deroga a quanto previsto dalla legge regionale 23 giugno 1978, n. 24, il provvedimento amministrativo di conferimento dello incarico di componenti della commissione straordinaria per la gestione degli autoservizi extraurbani di Taranto a funzionari di ruolo della Regione Puglia. Agli stessi competono dalla data del provvedimento di nomina, anche se antecedente alla presente legge, il trattamento economico di missione ed il rimborso delle spese di viaggio o lindennità chilometrica per luso del mezzo proprio, nonché il compenso per lavoro straordinario anche in deroga al limite di cui allart. 2, ultimo comma, della legge regionale 18 luglio 1974, n. 23, e successive modifiche ed integrazioni.

La commissione straordinaria di cui al precedente comma, sottoporrà alla Giunta regionale, per lapprovazione, appositi rendiconti finanziari riferiti a trimestri solari ed alla gestione della competenza e dei residui. Ciascun rendiconto deve essere corredato di una relazione illustrativa dellandamento gestionale relativo al periodo considerato. Il rendiconto finale di esercizio deve essere accompagnato dal conto industriale di esercizio, dal conto dei profitti e delle perdite e dal conto patrimoniale.] 

⁽⁶⁾ 

[Il concorso nelle spese sostenute da Regioni finitime per lesercizio di autolinee interregionali che interessano anche la Regione Puglia, può essere disposto dalla Giunta regionale coi fondi assegnati nei bilanci regionali annuali per gli interventi finanziari di cui alla presente legge, anche se afferenti ad esercizi pregressi.] 

⁽⁷⁾ 

[La legge regionale 17 gennaio 1980, n. 6, continua ad essere applicata in favore delle aziende private esercenti autoservizi di concessione comunale o del Ministero dei trasporti, aventi la sede o la direzione dellesercizio sul territorio regionale pugliese (1) .

Il primo comma dellart. 31 della legge regionale 23 giugno 1980, n. 79, viene così modificato:

«I servizi esercitati su concessione regionale sono soggetti a tassa di concessione e a contributo di sorveglianza nella misura prevista dalle apposite leggi regionali».

Il secondo comma dellart. 31 della legge regionale 23 giugno 1980, n. 79, è abrogato.

⁽⁸⁾ 

[Allonere finanziario derivante dallattuazione della presente legge, valutato in lire 25 miliardi, si provvede con fondo del cap. 05107 del bilancio per lesercizio finanziario 1981.]